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佛山地铁3号线顺德水道大桥顺利合龙

阅读次数:9982020-07-28 17:08

 佛山新闻网讯 珠江商报记者朱德文 通讯员王祥报道:7月24日凌晨4点多,佛山地铁3号线复工复产现场再传捷报:由佛山市铁路投资建设集团建设、中铁广州工程局集团施工的佛山地铁3号线顺德水道大桥安全顺利合龙。

  

  

   日前,由佛山市铁路投资建设集团建设、中铁广州工程局集团施工的佛山地铁3号线顺德水道大桥安全顺利合龙。/珠江商报记者朱德文摄

   顺德水道大桥是佛山地铁3号线工程3203标控制性工程。该桥为中央索面矮塔斜拉桥,主桥跨径为93.55米+168.5米+93.55米,全长355.6米,整幅桥面宽11.8米, 主梁为预应力混凝土箱梁,单箱双室断面;主塔采用钢筋砼截面,塔梁墩固结,主塔高度24.4米。它是广东省唯一的跨水道的地铁斜拉桥。

   顺德水道大桥主跨横穿顺德水道,过往的船舶往来密集,为了确保施工时过往船舶的安全,有关部门将双航线改单航线并设置警戒线,确保了通航安全。

   顺德水道大桥施工环境复杂,深水基础施工,存在较大的施工难度和安全风险。自进场以来,项目部始终坚持“高品质、高标准、高效率”的建设理念,攻坚克难,不断加快工程建设进度。

   春节期间,突如其来的新冠肺炎疫情,让在建的顺德水道大桥按下了“暂停键”。随着疫情防控形势逐步好转,4月初,顺德水道大桥建设者按下了复工复产“加速键”,复工后,项目部严格按照防疫要求,成立了防疫复工组织机构,多次召开会议,统筹协调人员、设备、材料进场等施工准备工作,严把安全、质量、环保、进度关,保障了施工生产顺利推进,确保了大桥顺利合龙。大桥的合龙,为后续桥面工程提供了时间保证。

   佛山地铁3号线工程全长约69.5公里,从位于南海狮山的科技学院站,至顺德容桂的顺德学院站,横跨禅南顺三区、全程设36座车站,力争2022年达到试运行条件。

   建成后将与开通及规划的6条地铁实现换乘,同时与广清城际、广惠城际、莞惠城际、深惠城际、珠斗城际、江恩城际和肇顺南城际连接,实现30公里半径范围内白云机场、广州北站、佛山西站、广州高铁南站、天河客运站等客运枢纽的快速连通,成为粤港澳大湾区轨道交通网骨干线路。

(责任编辑:何燕良)

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