水藤村走出个“蓝胖子”
文/珠江商报记者黄祖兵
图/受访者提供
【核心提示】
李克强总理曾接见这位创业者,如今的他刚满30岁，接连入选2017年福布斯中国“30位30岁以下精英”、2018年福布斯亚洲“30位30岁以下精英”，并在2019年被高盛集团评为“亚洲最具颠覆力创业家”。他所创立的机器人公司今年入选达沃斯世界经济论坛“技术先锋企业”。他的名字叫邓小白，乐从镇水藤村走出去的杰出青年。
12岁，他来到EMS实习，第一次接触到现代物流业，埋下了梦想的种子。中山大学修读经济学毕业后，并没有如愿进入这个行业，但是一次在斯里兰卡的偶然机会，他加入全球最大的物流快递承运商UPS亚特兰大总部，精心钻研第三方物流业务以及供应链优化业务，两年后被提升为管理层。
五年前，和两位志同道合的小伙伴创立蓝胖子机器人有限公司，获得多轮融资，旗下网罗了十多个国家的顶尖技术人才。
李克强总理曾接见这位创业者，鼓励他“一步一脚印”。如今的他刚满30岁，不曾留学，足迹却遍布50多个国家，飞行里程逾百万英里，接连入选2017年福布斯中国“30位30岁以下精英”、2018年福布斯亚洲“30位30岁以下精英”，并在2019年受高盛集团评为“亚洲最具颠覆力创业家”；他所创立的蓝胖子机器人有限公司2019年入选达沃斯世界经济论坛“技术先锋企业”。
邓小白创立的蓝胖子机器人2019 年入选达沃斯世界经济论坛“技术先锋企业”。
他的名字叫邓小白，乐从镇水藤村走出去的杰出青年，蓝胖子机器人CEO。一个梦想让物流全流程自动化，供应链人工智能化的“跨界”青年。
公司员工来自十多个国家
透过蓝胖子深圳总部的会议室玻璃，记者看到办公室里各种测试与开发在有序进行，看着一张张外国面孔，有那么一瞬间，让人错以为自己在硅谷。
Dorabot（蓝胖子机器人）于2015年成立，主要研发软硬件相结合的移动机械臂机器人和移动平台（AGV），将之应用到物流、快递、电商行业的装卸载、分拣、上货、堆码垛等环节，匹配相关应用场景，形成整套的解决方案。基于机器人视觉、多机器人协作、自主导航、机器人学习等技术，蓝胖子致力于自主研发和打造移动机械臂及其稳定成熟的场景应用。
谈起创业的初衷，邓小白说：“创业完全是一件偶然事件，从UPS退下来之后，本来打算加入国内一家大型科技公司先继续打拼四五年，30岁有更多经验了才考虑创业的事。”
一直以来，邓小白对物流智能化非常有热情。机缘巧合之下，他遇到了前IDG资本合伙人、现峰瑞资本创始合伙人，加入了“IDG自由人”计划，而同为“IDG自由人”的祎周知道了邓小白十分热爱物流自动化，遂介绍小白给他的一位高中同学——蓝胖子创始人张浩。
祎周对张浩的形容是：“从小极其热爱机器人，非常执着，梦想是做出来一个哆啦A梦”。邓小白与张浩见面详聊了5个小时，发现两人都执着、有梦想、有远见，真诚、单纯、略显奇怪——一拍即合，两人立刻开始思量商业方案的细节。
很快，两人在商业和技术上达成共识，决定共同研发机械臂移动平台（AGV）在物流上的应用。
“最初只有我、张浩和周丹旦三个人，抱着三个笔记本在深圳一家创客空间，仅10平方米的角落里写代码。”邓小白告诉记者，“我想我们是幸运的，一方面做着自己最热衷的事情，另一方面我们开始做这件事的时候，距离市场需求的爆发还有一定的时间。这给我们两三年的时间潜心研发产品。”
蓝胖子成立不久后，创新工场投资的天使轮融资降临，这笔资金成为蓝胖子早期的研发成本。“很快得到资方的认可也让我们不用担心其他，全部的精力投入研发。”邓小白说。
公司为什么取名蓝胖子？邓小白这样解释：“‘Dorabot’的名字源于联合创始人兼CTO张浩的执念，‘Dora’取自于卡通人物哆啦A梦的英文，他有一个机器人梦，希望打造一款智能机器人，能够像哆啦A梦那样能够达成人类各种各样的想法，还能够和人类做朋友。张浩是一位很有梦想的合伙人。”
蓝胖子成立后的这几年来，随着国内外物流交易不断从线下转至线上，仓储和物流的压力也急剧增大，也为其带来了巨大是市场机遇。蓝胖子自主研发了三种不同功能的智能机器人：取货机器人、分拣机器人和装货机器人，就是针对物流、快递电商行业不同场景提供解决方案，实现差异化商业应用。
在强大技术壁垒和物流巨头的数据、场景需求等资源的支撑下，蓝胖子已建立起全球领先优势，与国际顶尖的物流、海港、航空等企业，在智能算法、智能机器人分拨、分拣、装卸货等智能无人仓的核心场景合作落地。蓝胖子完成并获取自主研发的 PCT 专利近 20 项，正在申报的达 100 余项。
智慧物流下一个爆发点将出现在哪？邓小白坦言，智慧物流其实包含了非常多的细分领域，除了机器人、智能仓储，还有物流大数据、智慧供应链等等，“但现阶段智慧物流行业其实还处于初期的阶段，有很多新的应用场景有待挖掘，未来每一个细分领域都有可能是机会。人工智能对行业的改造升级将比想象中更强大。”
邓小白向记者透露，目前，蓝胖子机器人的员工规模已经近200人，来自全球十多个国家，其中80%以上是技术研发人员。不仅吸引了澳大利亚机器人视觉中心创始人Peter Corke、前UPS集团首席商务官艾伦·葛诚瀚、OpenCV创始人Gary Bradski、亚马逊机器人比赛冠军Adam Tow等国际化人才加盟，同时还在美国和澳大利亚分别设立研发中心。
技术本应无国界，要做一个世界级的公司，一开始就必须要有全球化的基因，无论是引进来，还是走出去。记者了解到，这些国外的超级工程师为了实现真正机器人的理想，愿意放弃更高的薪水、短期的利益，从世界各地汇聚到深圳。
如今，蓝胖子的工程师队伍由两拨人组成：有来自乔治亚理工大学、新泽西州立大学、滑铁卢大学、斯坦福大学、加州大学等学术型研究人才；也有来自于ABB、Robocup、Robocon、大疆等实操性能力特别强的人才。
正如邓小白所期待的，他们无一例外都非常聪明，对技术深度热爱，真实、纯粹、执着、有时候甚至有点怪。
邓小白说：“很明显我们是同一类人。”
邓小白代表公司参加达沃斯世界经济论坛。
“梦想的还是儿童时的机器人”
水藤小学、沙滘中学、顺德一中、华南师范大学附属中学、中山大学，漫漫求学路，邓小白心里头一直不能忘记他的那个梦想：儿时的机器人，坚定的物流自动化之路。
邓小白的踏实与进取，和他的故乡——顺德乐从，有着莫大的关系。
顺德是闻名世界的岭南鱼米之乡，走出了地产大亨、珠宝大王郑裕彤，恒基地产主席、金融家李兆基等许多商业大亨，产生了杨惠妍、何剑锋、梁昭贤等新时代创业先锋。这个城市以崇尚经世致用的务实精神，深厚的人文底蕴，敢为人先、低调务实的品质作风，铸就了创新、务实、拼搏、诚信的顺德企业家精神，滋养着前仆后继的创业家。
生于这座岭南城市，出生于水藤村一户平凡家庭的邓小白，自然也受到了务实肯干的精神文化熏陶。
邓小白的爸妈都只上过小学，他们一直很希望邓小白能够走遍世界，做点有意义的事情，用自己的力量去贡献社会，让社会更加美好。
和许多珠围翠绕的小孩不同，小白12岁就开始到处找地方实习。他印象最深的一次实习是在EMS实习。其间，目睹邮局效率低下，12岁的孩子幻想着手上有一支魔术笔把一切都加速。后来在大学期间他明白，能让一切加速的魔术就是“自动化”。
巨大的国内外宏观市场和飞速发展的时代验证了他的梦想是有基础的。进入21世纪以来，中国的电商发展进入了黄金时代。短短几年，中国已取代美国成为全球最大的电子商务市场。商务部在2018年5月29日发布的《中国电子商务报告（2018）》显示，全国电子商务交易额达31.63万亿元，全国网上零售额达9.01万亿元，电子商务服务业营收规模达3.52万亿元，大大将美国市场甩在身后。
然而，国内的自动化程度不高，是掣肘中国物流业发展，甚至中国经济发展的最主要原因。种种数据表明，物流自动化是未来的巨大蛋糕。工业4.0持续发酵，物流自动化的改造市场将达千亿级。
物流自动化不仅是孩子的童年幻想，更是事关宏观经济发展的当务之急、大势所趋。
生活中的小白喜欢吃肯德基，喜欢跑马拉松，喜欢游泳。他还期望有生之年去太空遛一圈，探索天外文明。如今，走过大千世界的小白，在绕过地球大半圈之后，听从的仍是内心坚定的声音，着力打造的还是儿时那个想要的机器人，梦想的还是童年坚定的物流智能化之路。
在他看来，蓝胖子如今做到的，只是开辟了“物流自动化的第一里路”，道阻且长，注定还将迎来漫长的上下求索。蓝胖子所研发的科技，无论是机器人视觉还是机器人控制，也是赋能科技，物流是第一站布局，未来在更全面的供应链端，特别是制造业升级以及零售业的运营智能化也将开始发力。
如今，小白参照以前UPS老板的作息习惯，每天5点多起床，跑步，看新闻，上班。每年，他在世界各处跑马拉松。他觉得自己只是有点小聪明，没有什么特殊的背景，白手起家，只能异常勤奋，勤奋是唯一的出路。“如果你一定要实现某个目标，甚至更大的理想，要做到超级超级勤奋，努力是基本中的基本，要将某一个目标坚持到底，所以，很简单，只有努力。”
在蓝胖子的未来版图中，未来的物流新世界将呈现这样的画面：在大规模全自主仓库里，多机器人协作，从入库、分拣，到运输，完全由机器人完成。更未来，从制造端，到物流端，到销售端，都将被赋予更多柔性与智能，人工智能与机器人将给人类更完美的消费与使用感受。
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