广东合诚集团有限公司教你购车宝典

　　很多需要购车的朋友，你们都是根据哪些需求来购车呢？对于购车方面的信息您了解多少呢？位于大良镇的广东合诚集团有限公司专业从事汽车方面各种服务，以下由广东合诚集团有限公司教你购车宝典：
　　
　　根据个人的爱好习性购车
　　
　　每个人的爱好习性都不同，现在购物强调个性是很有道理的。年青人开车喜欢快，在高速公路上最好能开到时速160，甚至180公里才过瘾。那他选车时就要考虑汽车要功率大，加速性好。女性开车求稳，比较细致、小心，主要用于上下班和接送孩子，她就可能选择车型小一些、靓丽一些的，不必过分追求功率大、车速高。
　　
　　对安全配置的考虑
　　
　　为了保证驾驶员和乘客的安全，现在各汽车生产厂都很重视汽车的安全性。而高档车、低档车的差别，很大程度上就体现在安全性能及其配置上。现在新推出的国产轿车差不多都进行了正面碰撞试验，规定一定要符合新制定的有关标准和法规。
　　
　　如果你的性格比较急躁，粗线条，那你一定要充分考虑汽车的安全配置；相反，如果你处事比较冷静、细心，小心翼翼，出事的可能性就要小一些，这方面考虑的比重就可以轻些。
　　
　　一般而言高档车配备有双安全气囊，有的还有侧置安全气囊、ABS防滑制动系统、前后多级撞击吸能机构等，其作用都是为了提高乘客的安全性。这都是“不防一万，以防万一”。多花钱，多一分安全感，这是肯定的。
　　
　　量入而出，正确估算购车、用车费用
　　
　　买车时需要综合考虑三方面的费用，即:
　　
　　a.汽车的售价：这是支出的主要部分。目前车市中除个别车型因俏销有人炒作哄抬车价外，一般都是由生产厂家时规定全国统一零售价，在供过于求的大环境下，汽车经销商之间的售价出入不大。如果你有稳定的收入，经销商及商业银行很欢迎你成为汽车消费信贷的用户。
　　
　　b.附加费:：包括10%的车辆购置税，牌证费，保险费，车船使用税(或称养路费)等；这是随着车价的不同而异的。现在销售商一般都为用户代办购置税和上牌，因此，报出的价称之为包牌价，这是一望而知的。至于保险费，由你自己选择，不过第三者责任险是必须购买的；车船使用税每年交一次，按月计价。
　　
　　c.日常的使用费：包括燃油费、临时停车费、过桥费、年审费、维修费等。这些费用都是一个变数，因人、因车而异。统计表明，一般私家车每年的行驶里程约为2万公里，养车费用约在8千至2万元之间。公务车费用高些，约在3万元左右。当然，这是指中档以下车而言。
　　
　　这里，将购置时需要支付的各项费用说明一下:
　　
　　车辆购置税：收费标准为不含增值税车价的10%，现在增值税为17%，所以实际支付的车辆购置税为不含车价的10%；
　　
　　车船使用税：从购车之日起至当年年底，按月份计算，十座以下的轿车为每年200元；
　　
　　检测费：入户时车管所要对车辆的安全、排放等各种基本性能重新检测一次，收取一定的费用，一般为150元左右。但是，对于几种国产的名牌轿车可以免检，通常只收十几元的手续费；
　　
　　牌证费：全国统一规定为154元；
　　
　　养路费：从购车之日起，以年为单位收费，5座轿车为每月110元，6座轿车为132元；
　　
　　车辆行驶证费：5至8元；
　　
　　停车泊位费(有的地方称之为占地费)：各地不同，大约在1500至1800元；
　　
　　保险费：这是变数最大的一项，完全根据车主的选择，它包括：车辆损失险；费用为车价的1.2%，再加上240元的基本保险；
　　
　　第三者责任险：公安交管局规定根据必保险种，根据投保金额不同收取不同保费。
　　
　　此外，还有盗抢险和车上人员责任险等。详细情况可以向保险公司咨询。
　　
　　为了计算方便，下面我们以一台售价二十万元的轿车为例来说明一下各部分的费用:
　　
　　购置二十万元车价的轿车时需要一次性支付的费用
　　
　　车价200000元
　　
　　购置税200000/1.17X10%=17094元
　　
　　车船使用税200元
　　
　　检测费15元(免检车种)
　　
　　牌证费154元
　　
　　养路费1320元
　　
　　车辆行驶证费8元
　　
　　停车泊位费1500至1800元
　　
　　保险费4000至5000元
　　
　　合计224291至225591元（约22.5万左右）
　　
　　汽车档次的选择
　　
　　轿车的档次习惯上以发动机的排量来区分，实际价格也基本与之相对应。下面以国产车为例，大体上有如下的划分
　　
　　经济型轿车：通常又称为微型车。发动机排量在1.0升以下，价格大体上不超过10万元。
　　
　　普及型轿车：发动机排量介于1.0至1.6升之间，价格不超过20万元。
　　
　　中档车：发动机排量一般在1.6升至2.5升之间，价格约在40万元以内。
　　
　　中高档车:发动机排量大于2.5升至3.2升，价格约在50万以内。
　　
　　高档车:发动机排量大于3.2升以上，价格约在50万元以上。
　　
　　每一种品牌往往有几种不同排量选择，一般还有标准型和豪华型之分，买车时可根据需求在性价比较后作出选择。
　　
　　汽车的排放标准
　　
　　国家规定，从2004年起要全面贯彻新的标准，也就是相当于欧洲I号排放标准，5年以后要达到欧洲II号标准。实际上，像北京、上海等大城市，早已在2000年就规定达不到新标准的车不许上路。从全国范围看，新标准的实施还有提前的趋势。
　　
　　实践证明，装备化油器式发动机的汽车达不到新标准，日后改装都很困难，只有配置了电喷式发动机的汽车才能保证排放达标。按国家政策，轿车的使用年限目前已经放宽到15年，对私家车而言，只要使用养护得当，轿车寿命甚至可以更长。所以购买新车时应有长远打算，千万不要贪图一时便宜去买化油器式的轿车，否则，用不上几年就不能上路了。现在一些大幅度降价的品牌车中，有些是化油器车，有些是即将淘汰的车，都需要好好地鉴别一下再决定。
　　
　　新、老品牌的差别
　　
　　现在新车层出不穷，新的轿车生产企业也不断地涌现出来。这里也需要有一个分析比较。一般说，新车有新意，引人注目。但是，新车刚刚面世，尽管能给人耳目一新的感觉，但毕竟缺少实践的检验，有很多问题往往还没有暴露出来，维修配件也不一定能跟得上，维修工对它的问题还不熟悉。至于一些新兴的企业往往管理水平需要有一个提高的过程，维修网点要逐步铺开，配件渠道需要疏通等。因此，保守一些说，在国产轿车中，老企业、老品牌相对要可靠些，当然也不绝对。
　　
　　有些人持相反的观点，特别是对一些新引进的车型，认为在刚上市时买质量最好，这有一定的道理。因为引进产品刚投产时，进口组装件最多，再往后，国产化比例高了，质量就下来了，所以说要赶早。这是过去国产车留下来的历史阴影。随着时间的推移，国内企业管理水平的不断提高，对国产件的质量水平已经有了一套严格科学的控制办法，这个问题也就不存在了。
　　
　　众所周知，某些类引进的新车型，国产化程度提高后质量始终稳定，质量甚至超过了它在国外生产的同类产品。这些品牌产品在推出之前都做了充分的准备：对经销商和特约维修点的有关人员进行了培训，提前供应了各种维修配件等。这样，新车一上场，服务也紧跟上，对此，你就不必太多担忧。